炫耀的东说念主老是一身的，炫耀的车企也相通，在这场电动汽车行业怒潮中，有的车企把汽车酿成了“家”；有的车企把汽车的价钱“打下来”；有的车企“遥遥超过”……

长安马自达作念了什么？它迟迟地造出了长安马自达首款新动力轿车MAZDA EZ-6，那冲进了这汹涌怒潮的“电马”还能所昔日阿谁带给驾驶者彻底愉悦的马自达吗？

2024年10月12日，在长安马自达MAZDA EZ-6全场景盛开说念路试驾会上，长安马自达的工程师说操控是一个“玄学”的问题，然而马自达通过对东说念主颈部肌肉领略幅度进行测量，以罢了领略幅度7%的裁汰为调教观念，有用扼制驾驶经由中驾驶者头部的踌躇量，让驾驶者更松驰、当然的驾驶车辆，不头晕，不窘迫。

推行在之后的试驾中，那台“电马”如故纯血的马自达，加快不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精确、车身反馈飞快、50:50的竣工车身轴荷比，全面展现了马自达百年的深厚造车功底。

长安马自达MAZDA EZ-6领有纯电与增程两种车型赌游戏软件，Nappa真皮座椅加上14个sony扬声器、星穹全景天幕、全自动空调系统、超过的自动驾驶系统……这些涓滴抢不走这辆车自身的魔力，松驰地享受电动驾趣，迟到的MAZDA EZ-6，也许恰是一身的马自达关于汽车本体的合并与对这汹涌怒潮的回复。