维斯塔潘上赛季豪取22胜的资格让不少车迷不禁回念念起了F1赛事创办之初的邃古大神方吉奥：在不同环境下的这两东说念主如若要进行正面的对比，谁会成为赢家？

汉密尔顿目下是F1历史上获取分站冠军数量最多的车手。但跟着这项洞开有逼迫脱离其根基的趋势，因此往届冠军的才华恒久不会被低估。

要念念猜度历史上诸君F1车手的伟猛进度，是一个充满了安宁事项、风险以及需注意踩雷的事情。不外，诸君车手的胜率不错在一定进度上以尽可能自制的角度来匡助咱们分出凹凸。

第10名 斯特林·莫斯

生存胜率：24.24%（生存累计16胜）

尽管莫斯爵士在赛车界无疑是最伟大的东说念主物之一，但他却从未获取过全国冠军的荣誉。

在长达10年的F1赛车生存中，莫斯曾先后为梅赛德斯、玛莎拉蒂和莲花等车队着力过。他最终四次获取年度车手亚军，另有四次获取季军，却偏巧屡次与全国冠军擦肩而过。

算作跟方吉奥以及布拉汉姆等据说车手曾并肩构兵过的东说念主物，在2020年以90岁乐龄离世的莫斯频繁被觉得是一位“无冕之王”，这亦然十足允洽情理的事情。

第9名 埃尔顿·塞纳

生存胜率：25.47%（生存累计41胜）

算作别称巴西的骄子，还有畴昔、目下和将来大齐F1赛车明星的发蒙者，车神塞纳的伟大和他所遭受的悲催是无法用数据来空洞的。

这位3届全国冠军得主在相似长达10年的精彩做事生存中赢得了41场顺利。如若不是在1994年圣马力诺大奖赛上塞纳灾荒因事故而身一火，毫无疑问他还会赢得更多的F1分站冠军以致全国冠军。

塞纳以每4场比赛就能拿下逾越1场顺利的数据鸿沟了我方的做事生存，他本不错与汉密尔顿和迈克尔舒马赫一同成为F1顺利次数最多的前3名车手。尽管在他参赛的期间F1赛历上的分站数量较少，但他的胜场数量下仍足以排在历史第6位。

第8名 阿兰·普罗斯特

生存胜率：25.63%（生存累计51胜）

塞纳的“死敌人”在胜率上险些莫得逾越他。在赛说念上，这两位F1的偶像级东说念主物频繁有着势均力敌的竞争，但在历史上的所留住结局却大相径庭。

在与法拉利、迈凯伦、威廉姆斯和雷诺等F1顶级车队有过配合之后，普罗斯特在生存199次顺利起步的比赛中取得了51次顺利，并四次赢得F1车手全国冠军的荣誉。

普罗斯特与塞纳的较量注定是令东说念主记起的，他们的两次碰撞事故分手决定了两届F1车手全国冠军的包摄。

第7名 杰基·斯图尔特

生存胜率：27.27%（生存累计27胜）

与普罗斯特一样，斯图尔特爵士亦然带着全国冠军的头衔离开F1赛场的。他遴荐在34岁就鸿沟了我方的做事生存。

斯图尔特将20世纪60和70年代F1赛车手所需面临的极点安全风险算作了我方退役的事理，并在退役后得胜游说F1对赛车进行了迫切的安全升级。

尽管相识到了风险，但“遨游的苏格兰东说念主”如故在五年内驾驶着他阿谁期间的“死一火赛车”三次夺冠，以99场比赛27胜的收货鸿沟了我方的做事生存。也成为了他那一代东说念主中的杰出人物。

第6名 迈克尔·舒马赫

生存胜率：29.64%（生存累计91胜）

车王时隔3年于2010年重返F1赛场时，并莫得把我方的安宁力放在历史数据上。信服他我方也已管理理好了这些问题。

但如若莫得复出后代表梅赛德斯车队插足的58场F1大奖赛的不堪记载，迈克尔·舒马赫的历史胜率瞻望将达到惊东说念主的36.55%。

在转会法拉利之前，迈克尔·舒马赫还是在贝纳通车队赢得了19个F1胜场和两个车手全国冠军冠军头衔。随后，德国东说念主与法拉利车队张开的极具记号性的配合为他又带来了五个车手全国冠军，也书写了他阿谁期间的历史。

舒马赫于2012年赛季鸿沟再次退役。灾荒的是一年后他遭受了严重的滑雪事故，而他目下的健康现象是一个被严守的奥妙，他也再莫得公开出面过。

第5名 麦克斯·维斯塔潘

生存胜率：30.16%（生存目下累计57胜）

维斯塔潘比年来在F1的各项数据排名榜上连忙崛起，自他17岁初次坐进F1赛车的驾驶舱以来他就一直在逼迫地刷新着记载。

值得一提的是，如若不是因为维斯塔潘在2022年的比赛中取得了压倒性的上风：在22场比赛中取得了15场顺利（这确实是他前五个赛季胜场数总额的两倍），他是不会出目下这份榜单上的。

关联词在随后的2023赛季当中，维斯塔潘不仅拿到了我方的第三座F1车手全国冠军奖杯，他还创造了贯穿10场比赛夺冠的历史新记载。

而在本年的沙特站拿到分站冠军之后，维斯塔潘的胜率也认真卓越了迈克尔·舒马赫。

第4名 刘易斯·汉密尔顿

生存胜率：30.65%（生存目下累计103胜）

汉密尔顿跟梅赛德斯车队一同在搀和能源期间成为了史无先例的总揽者。

关系词在2022赛季，汉密尔顿遭受了他做事生存以来初次赛季无冠的景色。要知说念他自2007年在迈凯轮车队一鸣惊东说念主以来，他在2022年前的每1年至少齐能拿到1次分站冠军。

汉密尔顿在2020年认真冲破了迈克尔·舒马赫的F1历史最多胜场数记载，随后又成为了第一位突破百胜大关的车手。目下他已赢得103场顺利，并看似涓滴莫得停驻前进脚步的意义。

到2023赛季鸿沟时，汉密尔顿已成为F1历史上发车次数第三多的车手。但梅赛德斯以及他将来的新东家法拉利必须尽快为他提供一辆有竞争力的赛车，不然他在胜率榜上的排名将运转下滑。

第3名 吉姆·克拉克

生存胜率：34.72%（生存累计25胜）

尽管汉密尔顿取得了极具标杆性质的得胜，但他并不是这份榜单上最出色的英国车手，因为克拉克有着更高的胜率。后者亦然一位速率惊东说念主的车手，却灾荒因为事故而英年早逝于F1赛场。

克拉克以34.72%的胜率位居这份榜单的第3位，这足以让年青东说念主们相识到了这位苏格兰车手拿下两届F1全国冠军的实力。

他为莲花车队着力了9个赛季，在72场比赛中就取得了25次顺利。其中在1963赛季的10场比赛中他更是下赢得了其中的7胜，并在两年后再次加冕全国冠军。

从1962年运转，克拉克贯穿7个赛季齐有分站冠军入账。直到1968年他在霍根海姆赛说念驾驶F2赛车时灾荒死一火，那时他年仅32岁。

第2名 阿尔贝托·阿斯卡里

生存胜率：40.63%（生存累计13胜）

1952年是F1办赛的第三个年初，还是是两个F1分站冠军得主的阿斯卡里驾驶着法拉利红色赛车认真亮相，并创造了F1历史上最具总揽力的赛季之一。

尽管阿斯卡里莫得插足在瑞士举行的赛季揭幕战，并在随后的印地500分站中退赛。但随后他在余下的六站比赛中以一骑绝尘的形状包揽了扫数的分站冠军。

来到1953年，阿斯卡里陆续有着令东说念主印象潜入的证据：他力压方吉奥并提前一站得胜卫冕了F1车手全国冠军头衔。

1955年，阿斯卡里在蒙扎赛说念灾荒死一火。在此之前他只插足了3个竣工的F1赛季，但他仅靠32次的得胜起步就取得了13场顺利（其中10次以退赛告终），也让这位法拉利的据说车手的名字刻在了伟大车手的行列当中。

第1名 胡安·曼纽尔·方吉奥

生存胜率：47.06%（生存累计24胜）

前文提到的斯图尔特爵士宣称方吉奥才是F1史上最伟大的赛车手，连汉密尔顿或迈克尔·舒马赫齐无法与方吉奥并排。

因为方吉奥确实每隔1站就能取得1场顺利，这少量很难让东说念主反驳。委果，打败方吉奥等于这样的勤勉。

方吉奥曾5次加冕F1全国冠军，并在1950年至1958年本领还有两次成为年度车手亚军。他在参赛的52场比赛中就赢下了24次顺利，近乎把握了F1的第一个十年。

试念念一下，方吉奥如若存在于一个有23站比赛的F1赛季中不错赢下若干个分站冠军？再试念念一下，如若F1能早些创办又会若何？F1世锦赛创当场，方吉奥还是时年39岁，他早在1936年就运转了我方的赛车生存，而他在46岁时成为了F1驶上最年长的冠军得主。

方吉奥，是当之无愧的第别称。

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